Particularités - Système de dégâts - Moteur
Un des plus vulnérables-parties les plus importantes et les plus de l'avion. (. Après le pilote, bien sûr) Un moteur rotor subit souvent des dommages à plusieurs composantes:
A. Cylindres - L'un des principaux éléments du moteur à combustion interne. Se compose principalement de chambres de combustion (la partie d'un moteur où le carburant est brûlé).
B. Système d'huile - Sert à lubrifier les surfaces de frottement, afin de réduire l'usure et la surchauffe des éléments mobiles. Si le système est endommagé, la vitre avant du cockpit peut être éclaboussé avec de l'huile, ce qui rend difficile pour le pilote de voir.
C. Refroidissement - Représenté par un air d'un radiateur liquide. En cas de défaillance du système, le moteur risque de surchauffer et de la confiture.
D. Hélices - C'est aussi vulnérables, ainsi que d'importantes. Peut être gravement endommagé par une collision.
A. Cylindres - L'un des principaux éléments du moteur à combustion interne. Se compose principalement de chambres de combustion (la partie d'un moteur où le carburant est brûlé).
B. Système d'huile - Sert à lubrifier les surfaces de frottement, afin de réduire l'usure et la surchauffe des éléments mobiles. Si le système est endommagé, la vitre avant du cockpit peut être éclaboussé avec de l'huile, ce qui rend difficile pour le pilote de voir.
C. Refroidissement - Représenté par un air d'un radiateur liquide. En cas de défaillance du système, le moteur risque de surchauffer et de la confiture.
D. Hélices - C'est aussi vulnérables, ainsi que d'importantes. Peut être gravement endommagé par une collision.